La hypertecnología y los coches que nos faltan

En los años sesenta Citroen, aún propiedad de Michelin, publicitaba
sus coches basándose en la economía mecánica. Al disponer de motor
refrigerado por aire, sus coches -decían- eran más sencillos de
reparar y mantener. En su publicidad especificaban que "no tenían
manguitos", ni radiador de qué preocuparse y todos esos añadidos que
poseen los motores refrigerados con agua.

Eso desapareció en los ochenta con la llegada de PSA y de sus motores
para sustituir a los clásicos Citroen de toda la vida, además del
endurecimiento de las leyes medioambientales. Los motores de
refrigeración por aire se quedaron casi exclusivamente para el mundo
de las motos.

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